Beltetransportører er spesielt utviklet for lang-transport av tungt utstyr, med høy last-bærekapasitet, sterk mobilitet og stabil drift. Deres kjernefunksjon er å oppnå effektiv og sikker transport av store maskiner i komplekse terrengforhold, noe som gjør dem egnet for scenarier som gruver, havner, vindparker og store byggeplasser for infrastruktur. Strukturelt bruker de en høy-, helsveiset boks-type skinneramme. Hovedbjelken og støttestrukturen er optimert gjennom finite element-analyse for å sikre utmerket bøye- og torsjonsmotstand under full belastning. Sporsystemet består av skinneplater av høy-legert stål kombinert med gummibufferputer. Den store sporstigningen og det brede bakkekontaktområdet reduserer bakketrykket betydelig, og forbedrer gjennomkjøringsevnen på myke, gjørmete eller ujevne overflater.
Drivsystemet bruker doble hydrauliske motorer som drives uavhengig av hverandre, kombinert med en planetreduksjon og friksjonsbremser med flere-plater, som oppnår trinnløs hastighetsregulering og presis styring. Den støtter--punktsvinging og lav-klatreoperasjoner, med en maksimal klatrevinkel på 30 grader. Kjøretøyet er utstyrt med et hydraulisk fjæringssystem som automatisk justerer sporspenningen og kjøretøyets holdning for å tilpasse seg ulike terrengbølger, og reduserer virkningen av støt på det transporterte utstyret. Strømkilden er en dieselmotor med høy-effekt, matchet med en høy-hydraulisk dreiemomentomformer og et hydraulisk transmisjonssystem med lukket-sløyfe, som gir høyt utgangsmoment og sterk kontinuerlig arbeidsevne. Kjøretøyrammen bruker Q460E høy-stålplate, med viktige koblingsdeler ved hjelp av laserskjæring og CNC-bøyeprosesser. Sveiser inspiseres med ultralyd for å sikre strukturell pålitelighet. Overflatebehandling involverer sandblåsing og rustfjerning etterfulgt av varm-dypping og flerlags anti-korrosjonsbelegg, som oppnår et korrosjonsmotstandsnivå på over 15 år. Kontrollsystemet integrerer en elektronisk overvåkingsmodul som viser parametere som last, hastighet, oljetemperatur og feilkoder i sanntid, og støtter fjerndiagnostikk og datalogging. Den totale størrelsen kan tilpasses etter kundens krav. Standardmodellen har en lastekapasitet på over 80 tonn, en maksimal hastighet på 5 km/t og en rekkevidde på over 200 kilometer, noe som oppfyller behovene til langdistanse-regionale overføringer. Alle komponentene har gjennomgått strenge miljøtester og utmattelsestesting for å sikre langsiktig{29}}stabil drift under ekstremt klima og tunge-belastningsforhold.
