Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av beltede minitransportkjøretøy i Kina. Når det gjelder utenlandsvirksomhet, eksporteres produkter i bulk til land som Vietnam, Indonesia og Malaysia. Vær fri til å kjøpe et minitransportkjøretøy med rabatt laget i Kina her og få prisliste fra fabrikken vår. Alle tilpassede produkter er med høy kvalitet og konkurransedyktig pris.
Produktintroduksjon
Konvensjonelle landbrukskjøretøyer med hjul og middels-til-store beltekjøretøyer klarer ikke å navigere i de trange områdene som finnes inne i drivhus, dverghager med høy-tetthet og ultra-bratte, smale terrassefelt. I mellomtiden er det tidkrevende- og fysisk utmattende å bære eller bruke push--vogner i bakker. på lang sikt overstiger lønnskostnadene langt kjøpesummen til en kompakt beltetransportør. For å møte de spesifikke utfordringene i disse fjellrike driftsmiljøene-som spenner fra smalt, bratt terreng til forhold som involverer regn eller løs grus-har vi utviklet to modeller av beltekjørte minitransportkjøretøy, vann-kjølt WZ-1.8TD og ultra-lett, WZ-2T. Disse kjøretøyene er spesielt utviklet for å løse problemer med materialtransport i små, intensivt dyrkede områder.
Applikasjonsscenarier
Høsting og transport i frukthager med høy-regn og høy-tetthet av dvergtropiske frukttrær.
Egnet for helårsdrift i fjellrike frukthager-som mangostan, dverglongan og små-oljepalmer-hvor treavstanden er omtrent 1,2 meter. Disse stedene har ofte grunt overflatevann og tung, klebrig gul leirejord som vanligvis fører til at standardkjøretøyer setter seg fast og operasjoner stopper. WZ-1.8TD sporet mini-transporter har en vann{10}}avkjølt motor tilpasset varme, fuktige omgivelser; det kompakte chassiset tillater smidig manøvrering mellom trerader, mens det hydrauliske selvdumpende systemet sørger for skånsom lossing, og effektivt minimerer skade på fersk frukt fra støt.
Fôrtransport og avfallsfjerning for små-skalafri-skogsfjærkreoppdrett For små-frie-kyllingoppdrettere, smale passasjer og bakker dekket med løs grus gjør det enkelt for tungt lastede kjøretøy å miste veigrepet. WZ-2T-belte-minitransportkjøretøyet har overlegent grep og anti-skli-egenskaper, slik at det kan klatre stabilt i bakker mens den transporterer fôr- og strømaterialer, og samtidig frakte kyllinggjødsel ned for organisk gjødselbehandling. Den kan enkelt snu på trange steder og fungerer pålitelig i tørre, grusete bakker og gjørmete terreng.
Produktspesifikasjon
Modell: WZ-1.8TD
- Egenvekt: 980 kg
- Dieselmotormodell: ZS1105 vannkjølt dieselmotor-
- Motoreffekt: 17 hk
- Startsystem: 12V elektrisk start
- Chassismodell: Forsterket 18S (versjon med høy/lav hastighet)
- Girkonfigurasjon: 6 gir fremover + 2 gir bakover
- Kjøretøyets dimensjoner (L×B×H): 2600×1200×1250 mm
- Form/plattformdimensjoner (L×B×H): 1950×1160×500 mm
- Lasteboksmål (L×B×H): 1500×1200×450 mm
- Vadedybde: 50 cm
- Mud Fording Dybde: 25 cm
- Standard konfigurasjon: Hydraulisk dump bed
Modell: WZ-2T
- Kjøretøyets egenvekt: 800 kg
- Dieselmotormodell: Changfa 195 (luft-kjølt)
- Motoreffekt: 13 hk
- Startsystem: 12V elektrisk start
- Transmisjonsmodell: Forsterket 18S Type
- Girkonfigurasjon: 3 Forover + 1 bakover
- Kjøretøyets dimensjoner (L×B×H): 2350×1000×1280 mm
- Lasteboksmål (L×B×H): 1400×1000×560 mm
- Vadedybde: 35 cm
- Mud Fording Dybde: 20 cm
- Standardkonfigurasjon: Hydraulisk selv-dumpende seng
Ofte stilte spørsmål
Spørsmål: Er det vanskelig å utføre svinger med null-radius med disse to belte mini-transportørene? Kan bønder uten tidligere erfaring med å bruke maskiner lett lære å bruke dem?
A: Begge beltekjøretøy med mini-transporter bruker én enkelt-sidebremsing, noe som gjør operasjonslogikken enkel og intuitiv. WZ-2T har en enkel 4-trinns girkasse (3 forover, 1 revers); med færre gir å administrere, kan bønder uten tidligere erfaring mestre det på bare noen få minutter. WZ-1.8TD har en 8-trinns girkasse med høy og lav rekkevidde; Når brukeren først er kjent med girskifting, er den også veldig enkel å betjene. Hver enhet leveres med en illustrert driftsveiledning som beskriver trinnene for styring, girskifting og selvlossing, slik at utenlandske bønder kan betjene maskinen og transportere materialer uavhengig uten behov for profesjonell opplæring.
Spørsmål: Må motoroljen skiftes?
A: Skift olje for første gang innen 100 timer etter drift; for påfølgende endringer, gjør det hver 100. til 150. time. Rengjør eller skift dieselfilteret hver 500. time.
Populære tags: belte mini transport kjøretøy, Kina belte mini transport kjøretøy produsenter, leverandører
